足回り交換

持ち込み足回り交換

インターネット通販やオークション等で購入したけど、持ち込みで取り付けお願いするお店を迷っている方やお悩みの方いませんか？
持ち込み足回り交換は岐阜のフロンティアへお任せください。
ダウンサスや車高調の取り付け、リフトアップサス、ショック交換、ノーマル戻しなど、足回り交換に関することはお気軽にご相談ください。
でも持ち込みだから工賃が高いのではないかと........ご安心ください。
フロンティアの作業工賃は地域最安値となります。
車高調の取り付け、ダウンサス取り付け工賃は車種別に交換工賃をご用意いたしております。
下記メニューにある車種別工賃表を御覧ください。
基本足回り交換に関しましては完全予約制となっております。
インターネット通販等でご購入された商品の受け取りサービス行っております。

取り付けの際は1G締め直しも行っております。

1G締め直しは、車のサスペンションアームやブッシュを正しい位置に戻すための重要な作業です。通常、サスペンションの作業を行う際には、車をジャッキアップして作業を行いますが、その状態では車の重さがかからないため、ブッシュがねじれてしまいます。そのため、車を地面に降ろして正しい重さ（1G）がかかる状態で再度締め直すことが必要です。

この作業により、サスペンションが正常に動作し、乗り心地や走行性能が向上します。
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4輪アライメント調整とは

四輪アライメントとは、車のタイヤが正しい角度で取り付けられているかを確認し、調整する作業のことです。
これを行うことで、車がまっすぐに走るようになり、タイヤが均等に使われるので長持ちします。また、燃費が良くなり、運転が安定します。

アライメント調整は専門的な知識と高価な機器が必要なため、一般的にDIYは推奨されません。誤った調整は危険な走行状態を引き起こす可能性があります。
当社は最新式の３Dアライメントテスターにて測定、アライメント作業経験20年のスタッフが調整作業をいたします。安心しておまかせください。
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車種別工賃表

作業工賃（例）

国産車　トヨタ　60プリウス
ダウンサス交換+アライメント測定＋調整　33,000円（税込）
国産車　マツダ　NDロードスター
車高調交換+アライメント測定＋調整　38,500円（税込）

※取り付けは基本予約制となっております。
※取り付け工賃は持ち込み取り付けの金額となります。
※付属の減衰延長ダイヤルの取り付け穴あけ加工・スタビリンクなどは別途工賃が掛かります。
※中古の商品も持ち込み取り付け可能ですが金額が異なります。
※一部車種、特殊車両は料金が異なる場合がございます
※繁忙期の時期は金額が異なる場合があります。
※工賃のお支払いは現金のみとさせて頂きます。

足回り交換の流れ

作業事例