RS-Rダウンサス交換
インターネット通販やオークション等で購入したいけど、自分の愛車に適合するかわからない？間違えたらどうしよう？
RS-Rのダウンサス、足回り交換の事なら岐阜のフロンティアへ商品の取り寄せ、取り付けまですべてお任せください。
ダウンサスや車高調の取り付け、リフトアップサス、ショック交換、ノーマル戻しなど、足回り交換に関することはお気軽にご相談ください。
フロンティアの作業工賃は地域最安値、ダウンサスもお値打ちに販売しております。
商品金額+ダウンサス取り付け工賃は車種別に一部ご用意いたしております。
下記メニューにある車種別金額表を御覧ください。
基本足回り交換に関しましては完全予約制となっております。
■RSRシリーズとTi2000シリーズで異なる素材
・RSRシリーズ（RSRダウン、RSRスーパーダウン、RSRハードダウン)
Ti2000サスペンションと同じ、最先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。
万一のヘタリに対しては「3年間／5万キロ」の保証付きです。
※現行シリーズ RSRダウン、RSRスーパーダウン、RSRハードダウン
・Ti2000シリーズ
チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる「ヘタリ永久保証」付きです。
ただ車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。
※現行シリーズ Ti2000ダウン、Ti2000ハーフダウン、Ti2000スーパーダウン、Ti2000ハードダウン、Ti2000ハイロード、Ti2000ストレート
RS-Rダウンサス セットプラン
トヨタ
RS-Rダウンサス+取り付け+アライメント調整+アライメントデータ
| トヨタ | Ti2000 DOWN | RS★R DOWN |
| プリウス（MXWH60） | 73,000円 | 59,000円 |
| カローラスポーツ（ZWE211H） | 73,000円 | 60,000円 |
| GR86（ZN8） | 73,000円 | 59,000円 |
| GRヤリス（GXPA16） | 78,000円 | 63,000円 |
| ノア、ヴォクシー（ZWR90W） | 77,000円 | 63,000円 |
| アルファード、ヴェルファイア（AGH40W） | 80,000円 | 66,000円 |
| RAV4（AXAH54） | 76,000円 | 62,000円 |
| ハリアー（MXUA80） | 75,000円 | 62,000円 |
記載のない車種はお電話、LINEにてお問い合わせください。
レクサス
RS-Rダウンサス+取り付け+アライメント調整+アライメントデータ
| レクサス | Ti2000 DOWN | RS★R DOWN |
| CT（ZWA10） | 73,000円 | 58,000円 |
| ES（AXZH10） | 79,000円 | 66,000円 |
| GS（AWL10） | 88,000円 | 74,000円 |
| IS（AVE30） | 77,000円 | 64,000円 |
| NX（AAZH20） | 75,900円 | 61,900円 |
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ホンダ
RS-Rダウンサス+取り付け+アライメント調整+アライメントデータ
| ホンダ | Ti2000 DOWN | RS★R DOWN |
| N-BOX（JF5） | 66,000円 | 54,000円 |
| N-VAN（JJ1） | 67,000円 | 55,000円 |
| S660（JW5） | 65,000円 | 53,000円 |
| オデッセイ（RC1） | 76,000円 | 63,000円 |
| ステップワゴン（RP8） | 78,000円 | 64,000円 |
| シビック（FL1） | 74,000円 | 60,000円 |
| フィット（GR3） | 74,000円 | 60,000円 |
| フリード（GT5） | 73,000円 | 59,000円 |
| ヴェゼル（RV5） | 75,000円 | 61,000円 |
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ニッサン
RS-Rダウンサス+取り付け+アライメント調整+アライメントデータ
| ニッサン | Ti2000 DOWN | RS★R DOWN |
| ルークス（B45A） | 66,000円 | 53,000円 |
| サクラ（B6AW） | 64,000円 | 51,000円 |
| フェアレディZ（RZ34） | 78,000円 | 64,000円 |
| セレナ（GFC28） | 77,000円 | 63,000円 |
| リーフ（ZE1） | 75,000円 | 62,000円 |
| スカイライン（HV37） | 78,000円 | 66,000円 |
| オーラ（FE13） | 74,000円 | 61,000円 |
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スバル
RS-Rダウンサス+取り付け+アライメント調整+アライメントデータ
| スバル | Ti2000 DOWN | RS★R DOWN |
| シフォン（LA650F） | 66,000円 | 53,000円 |
| ジャスティ（M900F） | 72,000円 | 59,000円 |
| BRZ（ZD8） | 72,000円 | 59,000円 |
| レガシィツーリングワゴン（BRM） | 70,000円 | 59,000円 |
| レヴォーグ（VNH） | 74,000円 | 60,000円 |
| WRX S4（VBH） | 75,000円 | 61,000円 |
| フォレスター（SK5） | 76,000円 | 63,000円 |
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マツダ
RS-Rダウンサス+取り付け+アライメント調整+アライメントデータ
| マツダ | Ti2000 DOWN | RS★R DOWN |
| マツダ2（DJLFS） | 72,000円 | 59,000円 |
| マツダ3ファストバック（BP8P） | 72,000円 | 59,000円 |
| アクセラスポーツ（BMLFS） | 73,000円 | 60,000円 |
| RX-8（SE3P） | 66,000円 | 57,000円 |
| ロードスター（ND5RE） | 69,000円 | 54,000円 |
| CX-5（KF2P） | 76,000円 | 63,000円 |
| CX-30（DMEP） | 74,000円 | 60,000円 |
記載のない車種はお電話、LINEにてお問い合わせください。
ミツビシ
RS-Rダウンサス+取り付け+アライメント調整+アライメントデータ
| ミツビシ | Ti2000 DOWN | RS★R DOWN |
| eKクロス（B34W） | 66,000円 | 53,000円 |
| デリカミニ（B38A） | 65,000円 | 52,000円 |
| デリカD5（CV1W） | 82,000円 | 67,000円 |
| エクリプスクロス（GK1W） | 74,000円 | 61,000円 |
| アウトランダー（GN0W） | 95,000円 | 81,000円 |
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スズキ
RS-Rダウンサス+取り付け+アライメント調整+アライメントデータ
| スズキ | Ti2000 DOWN | RS★R DOWN |
| アルトワークス（HA36S） | 64,000円 | 49,000円 |
| スペーシアカスタム（MK54S） | 64,000円 | 51,000円 |
| イグニス（FF21S） | 67,000円 | 56,000円 |
| エブリィワゴン（DA17W） | 66,000円 | 52,000円 |
| クロスビー（MN71S） | 69,000円 | 56,000円 |
| スイフトスポーツ（ZC33S） | 70,000円 | 58,000円 |
| ハスラー（MR52S） | 65,000円 | 52,000円 |
| ラパン（HE33S） | 63,000円 | 50,000円 |
| ワゴンR（MH95S） | 64,000円 | 51,000円 |
記載のない車種はお電話、LINEにてお問い合わせください。
ダイハツ
RS-Rダウンサス+取り付け+アライメント調整+アライメントデータ
| ダイハツ | Ti2000 DOWN | RS★R DOWN |
| ウェイク（LA700S） | 67,000円 | 53,000円 |
| コペン（LA400K） | 65,000円 | 50,000円 |
| タフト（LA900S） | 67,000円 | 54,000円 |
| タントカスタム（LA650S） | 66,000円 | 53,000円 |
| ミライース（LA350S） | 65,000円 | 52,000円 |
| ムーヴ（LA150S） | 66,000円 | 54,000円 |
| トール（M900S） | 72,000円 | 59,000円 |
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※金額に関しまして予告なく変更がある場合があります。
最終の見積りはお電話、公式LINEにてご連絡させていただきます。
取り付けの際は1G締め直しも行っております。
1G締め直しは、車のサスペンションアームやブッシュを正しい位置に戻すための重要な作業です。通常、サスペンションの作業を行う際には、車をジャッキアップして作業を行いますが、その状態では車の重さがかからないため、ブッシュがねじれてしまいます。そのため、車を地面に降ろして正しい重さ（1G）がかかる状態で再度締め直すことが必要です。
この作業により、サスペンションが正常に動作し、乗り心地や走行性能が向上します。
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アライメント調整とは
四輪アライメントとは、車のタイヤが正しい角度で取り付けられているかを確認し、調整する作業のことです。
これを行うことで、車がまっすぐに走るようになり、タイヤが均等に使われるので長持ちします。また、燃費が良くなり、運転が安定します。
アライメント調整は専門的な知識と高価な機器が必要なため、一般的にDIYは推奨されません。誤った調整は危険な走行状態を引き起こす可能性があります。
当社は最新式の３Dアライメントテスターにて測定、アライメント作業経験20年のスタッフが調整作業をいたします。安心しておまかせください。
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ダウンサス交換、足回り交換の流れ
ご予約
お電話、LINEにてお問合せください。お客様のご要望と作業費用の確認をしてお見積りさせて頂きます。
入庫
お客様と打ち合せしたご予約日にご来店して頂き、愛車をお預かりさせていただきます。
作業
足回り交換などの作業後にアーム類を緩めて1G締め直し作業を行います。
試走
取り付け後に必ず試走を行い異音等ないか確認いたします。
アライメント調整
足回り交換の後、アライメント調整を行います。
納車
作業完了後に連絡をいたします。納車の際はアライメントデータのお渡しと説明をいたします。
